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為改善機車停車秩序,台中市政府交通局提出「先供給、後管理」的改善策略,藉由先廣設機車停車空間,將機車疏導分散停放合法停車空間,再針對熱點地區違規停車,納入收費管理。目前已在台中火車站、中友商圈及中山醫大周邊增設1萬6000個停車格,建立停車秩序,佔用停車格位情形減少,大幅提升車格周轉率。

交通局長王義川指出,以台中火車站為例,周邊規劃主要重點區每小時10元,上限30元、次要重點區每次20元及免費區,利用分區、差別費率的適地管理概念,機車停車秩序明顯變好。

台中市政府交通局表示,台中市機車數量達160多萬輛,六都最多,過去違停嚴重。為改善機車停車問題,交通局提出先供給、後管理的新思維,藉由先廣設機車停車空間,增加停車點位,如同大禹治水,先將機車疏導分散停放合法停車空間,為有效改善熱點地區違停停車秩序,再納入停車收費管理的配套。去年起,陸續在各大商圈、大專院校、醫療院所或集合式住宅等地,增設約1萬6000格機車格,不但改善機車違停現象,也提供機車族明確、合法的停車空間,初步整頓停車秩序。

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